安陽(yáng)至新鄉高速安陽(yáng)至鶴壁段項目起于安陽(yáng)市殷都區曲溝鎮，接安陽(yáng)西南繞城高速，終點(diǎn)位于淇縣廟口鎮，連接鶴輝高速和安新高速鶴新段。路線(xiàn)全長(cháng)約54公里，設計速度100km/h，采用雙向四車(chē)道技術(shù)標準，預計2024年12月建成通車(chē)。

高速主線(xiàn)跨淇河采用（85+142+85）m 預應力混凝土連續剛構橋，分左右兩幅，單幅橋寬12.5m，主梁為單箱單室變截面預應力砼箱梁，梁高4.0~8.8m，成兩次拋物線(xiàn)變化，墩梁固結的連續剛構體系。

為了滿(mǎn)足工程施工要求，紅雷橋梁與中交三航局合作新建鋼便橋一座，該工程由于通行地面和水位標高差距小，為了道路通車(chē)更為便捷，鋼便橋采用下承式便橋，上部使用貝雷梁搭設。

公司在施工前認真進(jìn)行了技術(shù)交底，明確了相關(guān)施工參數，尤其在施工機械、人員配置和運輸車(chē)輛等方面，每一步都進(jìn)行了合理的規劃、縝密的安排及嚴格的控制?？茖W(xué)安排，統籌組織，超前計劃，施工現場(chǎng)各項工序緊密銜接，忙而不亂。

項目建設將緩解京港澳高速通行壓力，優(yōu)化路網(wǎng)運行效率；加密豫冀運輸大通道，完善區域路網(wǎng)布局，強化豫北與鄭州都市圈路網(wǎng)銜接；加強鄭州對豫北地區經(jīng)濟輻射，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展、帶動(dòng)項目沿線(xiàn)資源開(kāi)發(fā)。